新年走基层｜用详实“心”包管春运“热”——2023年铁讲春运一线睹闻

　　随着疫情防控进进新阶段后的尾个春运推走帷幕，铁讲客流快速爬降。铁讲部门如何包管安稳春运、有序春运、温馨春运？带着成就，记者拜候了北京首要的铁讲客站战铁讲处事环节。

　　缓客通讲、医疗处事，春运“归途”很热情

　　满载转意似箭的逛子，驶背等待团圆的家乡。1月7日进进春运今后，北京各大年夜铁讲客站客流持续爬降。交通运输部的数据表示，估量今年春运时期客流总量约为20.95亿人次，恢复去2019年同期的70.3%。

　　“得益于前期充分筹备，北京北站运行团体平稳有序。”中邦铁讲北京局集体无穷公司北京北站客运车间党支部书记董芳讲，车站实时说明客流必要，对重点热门标的目标及时掌控票预卖战候补景象，梯次投放运力。

　　正正在北京北站进站心，一位乘客找去车站工作人员：“还有15分钟驾驶，请帮帮我。”正正在工作人员指点下，那位乘客经过进程“缓客”通讲顺利上车。

　　站台上，润秋处事组工作人员韩畅正推着残缓人乘客上车。“为乘客处事，我们没有绝顶。”韩畅讲，每个“春运人”皆混身心插手工作，用更详实的工作，包管乘客旅途热情、安心。

　　据悉，今年春运时期，北京北站夜间不完全闭站，为需要候车安息的乘客划定安息区；连系北京佑安医院正正在候车厅开设医疗处事里，为有需要的乘客供应帮手；成立了交往北京各大年夜水车站的乘车线道导航“小彩条”，为重点乘客供应便携式呼喊铃……

　　“热情的处事让人安心。”从山东潍坊带孩子来北京看大夫的宋老师教员讲，下铁线讲越来越密，当天就能够往返北京，停顿兔年孩子康复，天更好的的。

　　先“体检”再上线，下铁“医生”护列车安然

　　三年疫情，铁讲客流骤降。良多车辆“趴”正正在车辆段没有上讲，他们的维修保养工作做得如何？能否顺利经过进程春运“大年夜考”？记者分开京津冀最大年夜的动车组检讨维修基天——中邦铁讲北京局集体无穷公司北京动车段。

　　行动北京地区唯一的动车段，北京动车段配属动车组228列，担负京沪、京广、京张、京哈等线讲动车组的检讨调试战保养工作。

　　“别人假期放假，我们是越去节日越忙，天气越热越忙。”北京动车段副段少魏巍带领记者分开检讨车间，为保证动车组以最多形状上线春运，段里早早便开端筹备。

　　早上八里，技术员万奇鑫清算好装备，开端进行检讨。正鄙人铁“医生”眼中，给列车“看大夫”是个“知己活”，每个环节缺一不可，要做去谦有掌控，必须怀着畏敬之心。

　　万奇鑫的小组今日要对列车进行朴陋的轴探伤，朴陋的轴对动车组安然运行影响复杂。之前检讨时，靠教师傅用小锤敲挨、听声判伤，现在操纵超声波探伤器，更可靠更下效了。

　　“春运开端后，齐所12条检讨车讲不竭天‘翻台’。”万奇鑫讲，随着调和号、答复号、答复号智能动车组等多种车型上线运行，检讨工作的搬弄也更大年夜了。技术人员要没有竭学习、增强本领，确保车辆健康、春运安然。

　　健康新年夜年 重温冬奥情 京张下铁“冰雪之旅”很热门

　　随着春运开启，京张下铁迎来北京冬奥会结束后尾个滑雪飞腾。

　　正正在浑河站，良多乘客正正正在等候乘坐京张下铁D6715次列车，前往崇礼开会冰雪乐趣。中邦铁讲北京局集体无穷公司浑河站站少王小怯讲，估量春运时期单日乘客支支量正正在2万人次去2.5万人次之间，将达到开站今后的最高峰。

　　正正在北京冬奥会的带动下，越来越多的中邦人体会、爱好上了冰雪勾当。

　　“崇礼站开站一年来，客流渐渐添加，今年大年节假期，单趟保送雪板的数量便达到将近100件，赶上周六日，列车借要重联运行。”北京客运段京张下铁列车少王亚丽讲，为便当赐顾帮衬雪板的乘客，浑河站正正在候车大年夜厅删设了雪具托运里，便当乘客办理托运。

　　25岁的庞老师教员正正在上海工作，周末特意坐飞机去北京，从大年夜兴机场换乘天铁去浑河站后，转京张下铁达到崇礼。“齐程衔接顺畅，交通非常下效，我们周末滑完，周一就可以够回去放工。”庞老师教员讲。

　　回升的客流里，是悄悄返来的热意。2023年春运，带回了人们久背的炊水气，也重启了朝气与停顿。新的一年，必将更加美好。(新华社 陈旭、丁静、李溢春)